Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Сроки проведения техосмотра в казахстане в 2019 году

Правила в редакции постановления Правительства РК от Общие положения 1. Настоящие Правила определяют порядок организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, эксплуатируемых на территории Республики Казахстан и зарегистрированных в центральном исполнительном органе по безопасности дорожного движения. Обязательный технический осмотр транспортных средств принадлежащих дипломатическому корпусу, аккредитованному в Республике Казахстан и их сотрудникам, имеющим дипломатический иммунитет, иностранцам и лицам без гражданства, а также филиалам и представительствам иностранных юридических лиц в Республике Казахстан, предприятиям с иностранным участием производится через организации по работе с дипломатическими представительствами Министерства иностранных дел Республики Казахстан.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Техосмотр в Казахстане 2020. Правила прохождения

Заголовок в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от Глава 1. Общие положения Сноска. Заголовок главы 1 в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от Настоящие Правила организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, за исключением механических транспортных средств и прицепов к ним Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований далее — Правила разработаны в соответствии с подпунктом статьи 11 Закона Республики Казахстан от 17 апреля года "О дорожном движении".

Пункт 1 в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от Настоящие Правила определяют порядок организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, за исключением механических транспортных средств и прицепов к ним Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований, участвующих в дорожном движении на территории Республики Казахстан и зарегистрированных в уполномоченном органе по обеспечению безопасности дорожного движения.

Пункт 2 в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от Пункт 3 в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от Основными задачами проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним далее — транспортные средства являются: 1 оценка соответствия технического состояния транспортных средств, участвующих в дорожном движении, требованиям, установленным пунктом 31 настоящих Правил; 2 предупреждение дорожно-транспортных происшествий, возникающих вследствие несоответствия технического состояния транспортных средств требованиям, установленным пунктом 32 настоящих Правил; 3 обеспечение безопасности эксплуатации транспортных средств и снижение вредного воздействия использования транспортных средств на окружающую среду; 4 статистический анализ по наличию и техническому состоянию транспортных средств.

Глава 2. Порядок организации обязательного технического осмотра Сноска. Заголовок главы 2 в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от Обязательный технический осмотр проводится оператором технического осмотра, с использованием стационарных и или мобильных линий технического осмотра, независимо от места регистрации транспортного средства и места жительства владельца транспортного средства. Проведение обязательного технического осмотра транспортных средств осуществляется операторами технического осмотра со дня подачи уведомления в уполномоченный орган в области транспорта и коммуникаций в порядке, установленной статьей 46 Закона Республики Казахстан от 16 мая года "О разрешениях и уведомлениях".

Пункт 6 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Операторы технического осмотра оказывают услуги на основании публичного договора в произвольной форме. Владельцы транспортных средств: 1 самостоятельно выбирают для прохождения обязательного технического осмотра центры технического осмотра независимо от места регистрации транспортного средства и своего места жительства местонахождения ; 2 самостоятельно определяют время прохождения обязательного технического осмотра в пределах сроков проведения обязательного технического осмотра, установленных периодичностью прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним; 3 осуществляют прохождение обязательного технического осмотра лично или через своих представителей, в соответствии с законодательством Республики Казахстан; 4 производят оплату за услуги проведения обязательного технического осмотра операторам технического осмотра в пределах тарифа, установленного операторами технического осмотра.

Для прохождения обязательного технического осмотра владелец транспортного средства предъявляет оператору технического осмотра транспортное средство и свидетельство о государственной регистрации транспортного средства. Помещение для приема документов владельцев транспортных средств оборудуется в доступном для владельцев транспортных средств месте информационными стендами с указанием: 1 режима работы оператора технического осмотра; 2 региона деятельности оператора технического осмотра; 3 графика проведения обязательного технического осмотра в регионе деятельности; 4 видов и особенностей предоставляемых услуг; 5 контактных телефонов органа транспортного контроля; 6 тарифов оператора технического осмотра; 7 контактных телефонов оператора технического осмотра.

Пункт 10 с изменением, внесенным приказом Министра по инвестициям и развитию РК от Оператор технического осмотра по просьбе владельцев транспортных средств сообщает сведения, относящиеся к работам, выполняемым при проведении обязательного технического осмотра транспортных средств. Оператор технического осмотра: 1 соблюдает в процессе выполнения работ по проведению обязательного технического осмотра требования, установленные настоящими Правилами; 2 обеспечивает соответствие производственного помещения и территории центров технического осмотра согласно требованиям государственного стандарта СТ РК "Автомототранспортные средства.

Обязательный технический осмотр. Пункт 12 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Операторам технического осмотра не допускается: 1 проводить обязательный технический осмотр транспортных средств с замененными без согласования с уполномоченным органом по обеспечению безопасности дорожного движения номерными агрегатами шасси, кузов , не соответствующими данным свидетельства о государственной регистрации транспортного средства, без государственных регистрационных номерных знаков, а также переоборудованных с нарушением требований, установленных в сфере безопасности автотранспортных средств; 2 необоснованно отказывать в прохождении обязательного технического осмотра; 3 изменять условия прохождения обязательного технического осмотра в связи с нарушением срока проведения обязательного технического осмотра; 4 требовать от владельца транспортного средства в связи с проведением обязательного технического осмотра дополнительное вознаграждение.

Время необходимое для проведения обязательного технического осмотра транспортного средства не превышает 30 минут. Операторы технического осмотра обеспечивают проведение обязательного технического осмотра транспортных средств в пределах региона деятельности. В столице, городах республиканского и областного значения обязательный технический осмотр осуществляется только стационарными линиями технического осмотра. Пункт 17 - в редакции приказа и.

Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от Основанием отказа оператора технического осмотра в проведении обязательного технического осмотра является: 1 непредставление владельцем транспортного средства свидетельства о государственной регистрации транспортного средства; 2 непредставление владельцем транспортного средства; 3 представление на обязательный технический осмотр транспортного средства с замененными без согласования с уполномоченным органом по обеспечению безопасности дорожного движения номерными агрегатами шасси, кузов , не соответствующими данным свидетельства о государственной регистрации транспортного средства; 4 представление к обязательному техническому осмотру транспортных средств без государственных регистрационных номерных знаков.

В случае выявления оснований отказа в проведении обязательного технического осмотра, указанных в пункте 18 настоящих Правил, оператор технического осмотра в течение 15 минут информирует об этом владельца транспортного средства в письменной форме.

Пункт 19 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Глава 3. Порядок проведения обязательного технического осмотра Сноска. Заголовок главы 3 в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от Обязательный технический осмотр транспортных средств осуществляется на стационарных и или мобильных линиях операторов технического осмотра. При осуществлении обязательного технического осмотра применяется контрольно-диагностическое оборудование, соответствующее требованиям Законов Республики Казахстан от 9 ноября года " О техническом регулировании " и от 7 июня года " Об обеспечении единства измерений ".

Результаты проведения обязательного технического осмотра транспортного средства, полученные с контрольно-диагностического оборудования, посредством специализированного программного обеспечения формируется в системе управления линии технического осмотра по единому цифровому протоколу, обеспечивающие автоматическую передачу измеренных данных по последовательному каналу.

Пункт 22 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от В состав контрольно-диагностического оборудования входит следующее оборудование: 1 роликовый тормозной стенд;.

Какая периодичность проведения технического осмотра для автомобиля?

Требования к ним должны быть утверждены до июля года", — говорится в сообщении ведомства. Проект находится на согласовании в государственных органах. Поводом для таких мер послужили многочисленные нарушения, выявленные в этой сфере. Выявлено нарушения правил организации и проведения обязательного техосмотра транспортных средств и прицепов к ним.

В Казахстане утвержден оператор Единой информационной системы для прохождения технического осмотра транспорта. Отмены не будет Так заявили в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития МИИР страны, комментируя прозвучавшее в июле года предложение отменить технический осмотр для личных автомобилей. В частности, это произошло в Талдыкоргане, когда некий автовладелец смог за тенге купить диагностическую карту, внесенную в Единую информационную систему технического осмотра ЕИСТО , хотя эта машина, оказывается, была снята с учета еще в году.

Заголовок в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от Глава 1. Общие положения Сноска. Заголовок главы 1 в редакции приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от

Машинам 2012 года выпуска скоро понадобится пройти техосмотр

Содержание вредных веществ в выхлопных газах. Состояние и функционирование креплений узлов и агрегатов шасси. Состояние и функционирование прочего оборудования ремни безопасности, спидометр, аптечка, огнетушитель и т. Проведение обязательного технического осмотра включает в себя два этапа: подготовительный и основной. Подготовительный этап: устанавливается марка, модель и модификация транспортного средства; устанавливается цвет транспортного средства; устанавливается наличие внесенных изменений в конструкцию транспортного средства; сверяются сопоставляются полученные результаты с данными свидетельства о государственной регистрации транспортного средства. После ТО. Диагностическая карта автотранспорта По результатам проведения обязательного технического осмотра транспортного средства оператор станции ТО составляет диагностическую карту технического осмотра по установленной форме в электронном виде в специализированном программном обеспечении, которая связана с единой информационной системой обязательного технического осмотра. Результаты проведения обязательного технического осмотра транспортного средства формируются в единую диагностическую карту для формирования, хранения и автоматической передачи информации о результатах проведения обязательного технического осмотра. Диагностическая карта подписывается руководителем оператора технического осмотра или уполномоченным на это лицом, скрепляется печатью оператора технического осмотра и выдается владельцу транспортного средства. Видеофайл с записью о процедуре обязательного технического осмотра транспорта и фотофиксации хранится в течение 1 года в архиве оператора.

В Казахстане внесли изменения в правила проведения техосмотра автомобилей

Периодичность техосмотров устанавливается государством и составляет: Если автомобилю нет еще и трех лет с момента сборки, ТО можно не проходить. Если транспорту от 2 до 7 лет, ТО проводится раз в два года. Водители или владельцы ТС, перечисленных в ч. Всем прочим автомобилистам и мотоциклистам, чей транспорт старше 7 лет, требуется проходить ТО ежегодно. Стоимость техосмотра начинается от рублей и до несколько тысяч в зависимости от категории транспортного средства и региона-местонахождения.

.

.

Техосмотр автомобиля в 2020 году

.

.

Техосмотр: очередной виток

.

В Казахстане утвержден оператор Единой информационной системы для Правда, стоит заметить, что весной года в Закон РК «О на исключение фактов проведения техосмотра без предоставления.

.

.

.

.

.

.

.

Комментариев: 2
  1. Милица

    А как же иск о неосновательном обогащении?

  2. octicti

    Кончена країна, кончена влада

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2021 Юридическая консультация.